Trem panorâmico Flåm Railway

Flam Railway através do vale

A ferrovia Flåm leva você por um vale íngreme e estreito, com vistas de fortes cachoeiras e picos de montanhas. A viagem dura em torno de 40 minutos e inclui uma parada para foto perto da cachoeira Kjosfossen.

Você recebe um desconto de 30% neste trem com o seu passe Eurail.

Rotas da Flåm Railway
Instalações e serviços
Informações adicionais

Galeria

Trem da Flåm Railway em paisagem montanhosa

Trem da Flåm Railway em paisagem montanhosa

Interior de um trem da Flam Railway

Interior de um trem da Flam Railway

Flam Railway saindo de um túnel

Flam Railway saindo de um túnel

Flam Railway na plataforma durante o inverno

Flam Railway na plataforma durante o inverno

Rota do trem panorâmico Flåm Railway

 

Saindo da estação de montanha de Myrdal, na Noruega, este trem panorâmico leva você até Flåm, passando pelo fiorde mais longo e profundo da Europa, o Sognefjorden.

Mapa com a rota da Flam Railway
A Ferrovia Flåm opera na seguinte rota:
  • Myrdal - Flåm

Instalações e serviços

 
  • Instalações para portadores de deficiência

  • Tomadas de energia

  • Chuveiro/WC

  • Telas de vídeo


As instalações podem variar dependendo do trem e da rota.

Operado por:
Logotipo da Flams bana Flåmsbana

Informações adicionais

 

Condições para portadores do passe Eurail

Os portadores do passe Eurail têm direito a um desconto de 30%. (Preço reduzido: aprox. NOK 195). A reserva de assento só é exigida para grupos de 10 pessoas.

 

Características especiais

A Flåm Railway é uma linha particular. Seus trens têm um design externo especial com grandes janelas e um interior nostálgico de madeira. No verão, de maio a setembro, há de 9 a 10 partidas diárias. Durante o inverno, de outubro a abril, são 4 partidas por dia. A duração da viagem é de aproximadamente 40 minutos.

 

História

A Flåm Railway é uma das mais íngremes ferrovias do mundo, com 20 km de extensão (12 milhas), uma descida de 865 metros (2838 pés) e um gradiente de um em 18. Existem também 20 túneis, com extensão total de 6 km (4 milhas). Esta é uma prova da mais ousada e inteligente engenharia da história das ferrovias da Noruega. Para enfrentar tamanha variação em altura em um trecho tão curto, a pista avança por túneis em espiral na lateral interna e externa da montanha.

 

Para garantir a segurança nesse trecho tão incomum de estrada, todos os vagões são equipados com cinco freios diferentes, podendo cada um parar o trem inteiro. Os trens que partem e chegam a Flåm fazem conexão em Myrdal com a maioria dos trens diurnos que vão de Oslo a Bergen. Desde a abertura da linha em 1940, a natureza selvagem e majestosa fez da Flåm Railway uma das atrações turísticas mais populares na Noruega.

 

Mais informações em www.flaamsbana.no.

Volte ao topo